Salvador Norte será a primeira empresa do nordeste a testar o novo chassi automatizado da Mercedes-Benz

IMG_0344Mais um veículo de testes chegou em Salvador essa semana. Trata-se do chassi Mercedes Benz OF-1724 com câmbio semiautomático ou automatizado, que tem como carroceria a Marcopolo modelo Torino.

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O câmbio semiautomático ou câmbio automatizado’ é um sistema que usa computadores e sensores para executar trocas de marchas. Sendo que nesse caso do Torino a primeira e segunda marcha é feita manualmente e as demais marcha de forma automática. A marcha ré também é acionada de forma automática.
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Ao contrário do câmbio automático que na maioria usa-se o sistema de engrenagens epicicloidais, que estão sempre engatadas entre si, no cambio modelo semi-automático é utilizado o mesmo sistema do modelo do cambio manual, com cada engrenagem representando uma marcha e sendo engatadas individualmente por mecanismo comandado por controle eletrônico. Ainda no modelo semi-automático utiliza-se um equipamento controlado eletronicamente para comandar a embreagem (eliminando a necessidade de utilização do pedal) que também tem a função de ajustar o timing (tempo e velocidade do acionamento) para fazer as trocas de marchas serem rápidas e suaves.
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O veículo em questão foi apresentado a empresa Rio Vermelho por representantes da Rodobens, concessionária Mercedes na Bahia na manhã deste sábado. Pela tarde o veículo saiu as ruas para testes realizados pela empresa que foram supervisionados pelos representantes da Rodobens.
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A diretoria da empresa estuda a melhor forma de colocar o veículo em operação, ainda sem uma data definida.

Em suas características, o Torino apresenta 42 bancos de bancada plástica com almofadas, piso taraflex, uma vaga para cadeirante e poltronas reservadas para idosos, gestantes e portadores de necessidades especiais e 12,6 metros de comprimento.

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