Especial, Você

Como ocorre o reencarroçamento de ônibus?

Ao contrario do que ocorre com os automóveis onde você compra o conjunto carroceria, chassi e motor em ônibus o processo é mais personalizável podendo o frotista escolher o chassi e a carroceria da maneira que melhor atenda seus anseios por que são peças de fabricações separadas.

Reencarroçamento é quando se recicla o ônibus aproveitando seu chassi e motor, descartando a carroceria antiga e os instalando em carrocerias mais novas, essa prática era comum nas décadas de 80 e 90.

Um dos modelos mais renovados pelos operadores é o F113 da Scania que ganhou nova carroceria por várias empresas de ônibus no Brasil entre urbanos e rodoviários. Os maiores destaques do chassi urbano da marca sueca eram a potencia do seu motor, aliada a alta resistência do modelo as condições urbanas. Salvador teve ônibus do modelo nas principais empresas da cidade, a mais marcada pelo F113 é a Praia Grande Transportes. A empresa Itapoan Transportes Triunfo chegou a reencarroçar algumas unidades que operaram no grupo até meados dos anos 2000 pela empresa Capital.

Mais atualmente depois de ataques contra ônibus realizados em Salvador no ano de 2009, que acabou destruindo muitos veículos da frota da cidade, o grupo Ondina reencarroçou dois ônibus que haviam perdido a carroceria nos ataques. Normalmente o processo de reencarroçamento é feito integralmente com chassi e motor, no caso dos ônibus do grupo Ondina no incêndio só não foi perdido o chassi, então se decidiu reaproveitar a estrutura colocando um novo motor. Os chassi Mercedes Benz OF1418 foi alongado para 12 metros e o OF1722 ganharam motorização OM-366 LA do OF1721 Euro3.

As empresas Litoral Norte e Viação Cidade Industrial reaproveitaram muitos chassis urbanos de outras empresas do grupo, especialmente da Praia Grande, em carrocerias rodoviárias para o fretamento. Um dos maiores destaques foi o reencarroçamento dos chassis articulados Volvo B58E que operaram muitos anos em fretamentos na cidade de Camaçari e uma das unidades foi testada em linhas urbanas da Litoral Norte antes de serem colocados a venda.

Reportagem: Gênesis Freitas

Fotos: Gênesis Freitas, Rodrigo Vieira, Daniel Brito, Ônibus Brasil

Anúncios
Você

Da Janela do Ônibus: Baía de Todos os Santos

Diariamente passamos por locais bonitos, com visual deslumbrante ou que remetam a algo especial e pouco damos importância para esses locais por conta da rotina.

O quadro da janela do ônibus, é uma ideia do Urbaianos para valorizar esses momentos.

Hoje as belezas do por do sol na Baía de Todos os Santos, vista da janela de um ônibus da empresa Axé na linha 1505 Pirajá / Barra, passando pela Avenida Contorno.

Especial, Você

Prefeitura de Salvador montou uma operação especial para o carnaval 2014

A

A Integração Lapa/Barra funcionará 24 horas durante a folia.
A Integração Lapa/Barra funcionará 24 horas durante a folia.

prefeitura de Salvador esquematizou uma grande operação de transportes que inclui mudanças importantes nos pontos de taxi, estacionamentos e linhas de ônibus. Tudo pensado para otimizar os roteiros e diminuir os congestionamentos comuns no entorno dos circuitos da folia.

O Urbaianos mostra para vocês as mudanças que serão realizadas nas linhas de ônibus que levam o folião a festa

Para evitar congestionamentos e facilitar a mobilidade nas regiões do Dique do Tororó, Vale dos Barris e Av. Centenário, a Estação da Lapa será utilizada para realizar transbordo. De lá, haverá a linha especial Lapa x Barra, que vai operar num corredor expresso (Vale dos Barris, Av. Centenário, retorno após Calabar e Lapa), com intervalo máximo de 5 minutos entre um veículo e o próximo.

Selecione uma das áreas abaixo para saber quais linhas de ônibus passam por lá:

  1. Praça Visconde de Cayru;
  2. Vale do Canela;
  3. Avenida Anita Garibaldi, próximo ao Monumento Clériston Andrade;
  4. Avenida Centenário, próximo ao Calabar;
  5. Estação da Lapa;
  6. Estação da Barroquinha;
  7. Estação Mussurunga;
  8. Estação Pirajá.
Linhas que funcionarão na Avenida Garibaldi
Linhas que funcionarão na Avenida Garibaldi
Linhas que funcionarão na Barroquinha
Linhas que funcionarão na Barroquinha
Linhas que funcionarão no Elevador Lacerda
Linhas que funcionarão no Elevador Lacerda
Linhas que funcionarão no Vale do Canela
Linhas que funcionarão no Vale do Canela
Linhas que irão até a Avenida Centenário
Linhas que irão até a Avenida Centenário
Linhas que funcionarão na Estação da Lapa
Linhas que funcionarão na Estação da Lapa
Linhas que funcionarão na Estação Mussurunga
Linhas que funcionarão na Estação Mussurunga

Linhas que funcionarão na Estação Piraj[a
Linhas que funcionarão na Estação Piraja
Observação: o ponto de ônibus da Avenida Centenário, próximo ao Shopping Vitória Center, não será ativado.

Linhas convencionais que penetrarão na Avenida Centenário:

  1. Vista Alegre x Barra – Boa Viagem
  2. Fazenda Coutos x Barra – Boa Viagem
  3. Mirantes de Periperi x Barra – Praia Grande
  4. Paripe x Barra – Praia Grande
  5. Sussuarana x Barra – Vitral
  6. Estação Mussurunga x Barra II – BTU
  7. Estação Mussurunga x Barra III – Rio Vermelho
  8. Estação Mussurunga x Campo Grande – Ondina
  9. Estação Pirajá x Barra II – Barramar
  10. Estação Pirajá x Barra III – Axé
  11. Tancredo Neves x Barra – Barramar

 Informações: Prefeitura Municipal de Salvador – Primeira Capital do Brasil

Cotidiano, Novidades, Você

Integração Lapa / Barra inicia sua operação hoje

Iniciou a operação hoje (16/02/14) três novas linhas da integração LAPA/BARRA, operadas pelas empresas BTU e Verdemar. Elas foram criadas com o objetivo de racionalizar a demanda e frota diminuindo o intervalo entre veículos e conseqüentemente melhorando a freqüência das linhas que foram reduzidas a Estação da Lapa. O Urbaianos esteve na Estação da Lapa e traz para vocês os detalhes da frota disponibilizada.