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Condomínio Lagoa da Paixão será atendido por duas linhas de ônibus

Os moradores do novo condomínio Lagoa da Paixão no subúrbio ferroviário, poderão contar com o atendimento de duas linhas de ônibus a partir desta segunda (15). São elas L110 Vista Alegre – Alto de Coutos / Baixa do Fiscal, operado pela Coopstec e a linha 1629 Hospital do Subúrbio / Estação Pirajá, operada pela Plataforma Transportes.

A linha Hospital do Subúrbio-Estação Pirajá receberá ainda o reforço de mais um coletivo na frota. O roteiro passa pela Estrada da Base Naval, Rua Morada da Lagoa, faz o retorno para acessar a Rua Morada da Lagoa, Estrada da Base Naval e então volta a fazer o itinerário normal. Já a linha Vista Alegre-Alto de Coutos-Baixa do Fiscal, que integra o Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC), fará o seguinte roteiro: Terminal Baixa do Fiscal, Avenida Suburbana, Rua Jubiabá, Terminal de Alto de Coutos, Ligação Alto de Coutos – Vista Alegre, Terminal de Vista Alegre, Estrada da Base Naval de Aratu, Rua Morada da Lagoa, faz o retorno próximo à última quadra de futebol, segue pela Rua Morada da Lagoa, Estrada da Base Naval de Aratu, Rua Almirante Tamandaré (Terminal Escola de Menor), Largo de Paripe, Avenida Suburbana e Terminal da Baixa do Fiscal.

Com informações da Semob

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Ônibus que integram com o metrô são identificados por adesivo

A integração dos coletivos de Salvador com o sistema metroviário já esta acontecendo, porém não beneficia todas as linhas. Por isso o passageiro deverá prestar muita atenção com o adesivo instalado no para-brisa dianteiro de todos os ônibus que fazem parte do serviço. Os adesivos ‘Integração Metrô’ identificam se o ônibus aceita o cartão de integração ônibus/metrô, disponibilizado pela empresa concessionária do metrô de Salvador, a CCR. Gradativamente novas linhas deverão integradas ao sistema metroviário e é esperado para ainda este ano um redesenho dos atuais roteiros.

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Tarifa de ônibus em Salvador sofre reajuste e passa ser cobrado 3,30

Renovação da frota e adequação dos veículos remanescentes para o novo padrão, são algumas das exigências da prefeitura para as empresas do Integra.
Renovação da frota e adequação dos veículos remanescentes para o novo padrão, são algumas das exigências da prefeitura para as empresas do Integra.

A partir da meia-noite deste sábado, a tarifa de ônibus urbano em Salvador sofre reajuste e passam a ser cobrados do cidadão 3 reais e 30 centavos. O índice de reajuste esta na casa dos 10% e levou em consideração o IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo). Quando realizada em meados de 2014, o edital de licitação das linhas urbanas da capital baiana previa para as vencedoras que reajustes ocorreriam anualmente nos primeiros anos de contrato. O sistema que foi batizado de Integra, reúne as empresas Plataforma, Salvador Norte e OT Trans, prevê a adequação da frota vigente para os padrões exigidos pela prefeitura em edital e a troca de todos os veículos sem acessibilidade por coletivos equipados com elevador para deficientes físicos. A prefeitura promete um redesenho de linhas que deve começar a ganhar forma com o funcionamento pleno da linha 1 do Metrô.

Espaço Livre

PLATAFORMA TRANSPORTES: 242 novos ônibus em um ano

Responsável por atender a Bacia A de Salvador que engloba o Suburbio Ferroviário, Península Itapagipana, São Caetano, Pirajá, Cidade Nova e Caixa D’água, a Plataforma Transportes em um ano de operação colocou em operação 242 novos ônibus, além de outros 40 ônibus seminovos fabricados entre os anos de 2012 e 2013 que operavam pela Expresso Metropolitano. Dos novos coletivos adquiridos foram 10 do modelo de microonibus Comil Piá com o chassi MAN-Volksbus 9-160 OD, mais 232 ônibus alongados com a carroceria Comil Svelto e chassi MAN-Volksbus 17-230 OD Automatizado. No que se refere a adaptação da frota remanescente na empresa, a Plataforma avança rumo abril 2016.

Confiram nas galerias os coletivos trazidos pela Plataforma Transportes em 2015:

242 COMIL SVELTO 2012 MAN-VOLKSBUS 17-230 OD AUTOMATIZADO

10 COMIL PIÁ MAN-VOLKSBUS 9-160 OD

Quando o assunto é adaptação da frota remanescente a empresa apresenta alguns avanços. Já adaptou quase todos os ônibus fabricados 2014, restando algumas unidades deste ano na Unidade Boa Viagem. A prioridade são os veículos fabricados entre os anos de 2010 e 2013. Todos os coletivos dos anos 2012 e 2013 que pertencem a Unidade Axé já foram adaptados. Unidade Praia Grande prioriza ônibus alongados. Confiram em nossa galeria:

 

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Integração com o metrô e nova tarifa ocorrerão no primeiro dia útil de 2016

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O primeiro dia útil de 2016 será marcado pelo reajuste da passagem de ônibus em 10%, elevando a tarifa para 3,30 e o início da operação comercial do metrô de Salvador. Com isto 10 linhas de ônibus da capital baiana e outras 3 da região metropolitana, terão seus roteiros modificados e passarão a alimentar o sistema metroviário da linha 1. O passageiro que embarcar em um dos ônibus das 13 linhas que integrarão com o metrô, terão acesso gratuito aos vagões do sistema. Enquanto isso quem for acessar as estações de metrô a pé, terão de desembolsar o valor da tarifa de ônibus vigente para ter acesso ao sistema.

A Linha 1 do Metrô de Salvador parte da Estação da Lapa tem como destino a Estação Pirajá e realiza paradas por estações espalhadas pelo seu trajeto como as localizadas no Campo da Pólvora, Brotas, Bonocô, Acesso Norte, Retiro e Bom Juá. O trajeto entre as Estações Bom Juá e Pirajá está ocorrendo em caráter experimental, funcionando das 11 as 14horas de segunda a sexta; no sábado o seu funcionamento ocorre das 8 as 14horas. As outras estações do serviço funcionam das 06 as 22horas.

Com a ESTAÇÃO RETIRO, integrarão as linhas: 0322 Marechal Rondon / Lapa, 0305 Bom Juá / Lapa e 0301 Alto do Peru / Barroquinha do sistema de transporte coletivo de Salvador. Lá estarão presentes também 3 linhas da região metropolitana com partida de localidades do município de Simões Filho e de Areia Branca em Lauro de Freitas.

Na ESTAÇÃO ACESSO NORTE, integrarão as linhas 0919 Vale dos Rios – STIEP / Lapa, 1108 Resgate / Lapa e 1113 Pernambués / Lapa.

Na ESTAÇÃO DA LAPA, esta integração direta ocorrerá com as linhas 0137 (LB1) Lapa / Chame-Chame, 0138 (LB2) Lapa / Barra – Avenida e 0139 (LB3) Lapa / Garibaldi – Ondina.

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Terceiro dia de adequação no sistema de ônibus muda a operadora de mais linhas

IMG_2797No terceiro dia de mudanças no sistema de transporte urbano em Salvador, novas linhas foram contempladas com a substituição de operadoras. Na bacia A, a Plataforma Transportes (Axé) assumiu duas linhas uma no bairro de Boa Vista do São Caetano e outra no bairro do São Caetano. Na bacia B, o destaque foi o inicio das operações da OT Trans (Modelo / São Cristóvão) no bairro do Castelo Branco e São Marcos. Na bacia C, Pau Miúdo passou a ter comando do Consorcio Salvador Norte (Central) e deverá dominar a região do Largo do Tamarineiro.

EM DESTAQUE:

Plataforma Transportes assume a linha 0334 SÃO CAETANO / BARRA

Operada pela Transol/OT Trans até o dia 19/4, a 0334 São Caetano / Barra, tem 9 ônibus fixos e uma versão filha a 0334-01 São Caetano / Garibaldi (Até Hospital Jorge Valente), agora é operada Axé/Plataforma Transportes. Com roteiro que se diferencia de outras linhas para Barra, passantes pelo bairro, a 0334 é a única a passar pela Avenida San Martin e engloba em sua operação as avenidas Bonocô, Ogunjá, Vasco da Gama, Garibaldi, Adhemar de Barros e Oceânica.

OT Trans assume linhas do bairro de Castelo Branco

Todas as linhas que eram operadas pela Axé Transportes Urbanos no bairro de Castelo Branco, passaram para as operações da OT Trans (São Cristóvão/Modelo/ExpressoVitória) hoje 20/4. Destaque para a 1303 Castelo Branco / Campo Grande, linha que tem 9 ônibus fixos liga o bairro do Castelo Branco ao Campo Grande passando pelo bairro do São Caetano, Calçada e Comércio.

OT Trans no bairro de Doron

Apesar de ainda não ter assumido ainda a totalidade das operações das linhas no bairro, a OT Trans (União), já se encontra no comando das linhas 1125 Doron / Barra R1, 1126 Doron / Barra R2 e 1127 Doron – Pernambués / Ribeira. Em destaque a 1126 Doron / Barra R2, linha que era operada pela Empresa de Transportes Joevanza inclui em seu roteiro a Avenida Magalhães Neto, Avenida Manoel Dias da Silva e Amaralina na ida.

PROCESSO DEVE SER FINALIZADO AMANHÃ

O processo de permuta de linhas para as suas respectivas empresas, deverá ser concluído no dia de amanhã (21/4). A adequação esta prevista em edital de licitação, da qual se sairam vencedoras Plataforma Transportes, OT Trans e Consorcio Salvador Norte, prevê a adequação dos ônibus ao que foi exigido no pleito e a adequação de suas frotas as suas respectivas bacias.

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Depois de décadas de dedicação, a Joevanza se despede do Cabula e se agrega a Plataforma Transportes

Tradicional operadora do sistema de transporte coletivo urbano de Salvador, com 45 anos de serviços prestados a população da região do Cabula, a Empresa de Transportes Joevanza, se despediu ontem (18/4) do Cabula e começou a ser integralmente absorvida pela Plataforma Transportes neste domingo (19/4). A empresa inaugurada pelo patriarca do Grupo Evangelista, senhor João Evangelista Souza, marcou suas operações pela qualidade e afinidade com o passageiro, sendo assim bastante elogiada por quem utilizava seus serviços.

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Com uma frota de aproximadamente 70 carros, a Empresa de Transportes Joevanza, operou até o último sábado todas as linhas do bairro de Doron, duas linhas com partida do Cabula VI com destino a Ribeira, 1 linha que conectava a Sussuarana ao Engenho Velho de Brotas e mais recentemente com a saída da empresa Capital do sistema uma linha no Saboeiro, uma no São Gonçalo, uma no Arenoso, uma na Fazenda Grande do Retiro e uma no Alto do Peru.

Com a licitação que aglutinou empresas na criação de blocos únicos fez com que a Joevanza em conjunto com a Axé, Boa Viagem e Praia Grande formassem a Plataforma Transportes SPE S/A, empresa que responsável por operar as linhas do subúrbio ferroviário, península Itapagipana e São Caetano. A Joevanza que deixou ontem as linhas que operava na bacia B, começou hoje como Plataforma Transportes a operar provisoriamente as rotas deixadas pela OT TRANS na Ribeira. Segundo colaboradores o destino dos veículos e dos seus funcionários será a operação das linhas dos bairros de Alto do Peru, Bom Juá, Caixa D’Água, Curuzu e Fazenda Grande do Retiro. A operação que começou hoje e deve ir até amanhã faz parte do processo de acomodação das empresas em suas respectivas bacias. A Garagem 3 da Plataforma será responsável pelas linhas da região da península Itapagipana.

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Primeiro dia de adequação das linhas em seus consórcios trouxe novidades

Iniciou-se hoje (18/4), a fase final de transição do sistema de transporte coletivo urbano de Salvador, atualmente operado por 16 empresas, para a o sistema a ser operado por 3 empresas/consorcio (Salvador Norte, OT Trans e Plataforma). Neste momento as linhas se acomodam na operação de suas novas empresas de maneira progressiva e arrumação deverá ser concluída na terça-feira (21/4).

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A OT TRANS (Ótima Salvador Transportes), assumiu hoje as operações das linhas 1139 Resgate / Pituba, 1340 Estação Pirajá / Barra 1, H047 Lapa / Dom Avelar – Vila Canária, 1120 São Gonçalo / Lapa – Campo Grande, 1346 Estação Pirajá / Itapuã e 1401 Águas Claras / São Joaquim. Utilizando-se de ônibus já adequados ao novo padrão do sistema e os veículos que serão adequados ao longo de um ano.

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A Plataforma Transportes, assumiu hoje as operações das linhas 0222 Rua Direta / Fazenda Garcia, 1395 Estação Pirajá / Valéria R2 e 1619 São João do Cabrito / Lapa. Nessas linhas utilizando apenas os ônibus que serão adequados as novas regras do sistema, ao longo de um ano.

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O Consorcio Salvador Norte, assumiu hoje as operações das linhas 0506 Cosme de Farias / Barra, 0517 Luís Anselmo / Lapa, 0508 Cosme de Farias / Lapa e 0114 Santo Antônio / Barbalho – Campo da Pólvora – Circular. Nessas linhas apenas ônibus que ainda serão adequados ao novo padrão, ao longo de um ano, foram estalados nelas.

Embarcamos em uma dessas linhas:

1340 ESTAÇÃO PIRAJÁ / BARRA 1

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Linha que já foi operada pelas empresas São Pedro, Barramar e Boa Viagem em pool com a União, a 1340, começou hoje a ser operada integralmente pelo consorcio OT TRANS. Em uma metade da operação os coletivos que pertenciam a Empresas de Transportes União, uma das formadoras da OT, na outra metade que era operada pela Boa Viagem Transportes (Plataforma), assumiram os coletivos que pertenciam a Coletivos São Cristóvão já adequados ao novo padrão do sistema. A linha circular tem partida da Estação Pirajá em sua ida passa pelo Retiro, Barros Reis, Rótula do Abacaxi, Dois Leões, Sete Portas, Aquidabã, Túnel Américo Simas, Terminal da França, Comércio, Ladeira da Motanha, Rua Carlos Gomes, Campo Grande, Canela, parte da Graça, Hospital Português, Porto da Barra e Barra, no retorno ao seu ponto de partida sobe a Ondina, Rio Vermelho, Amaralina, Pituba (Orla), Costa Azul, Hospital Saara, faz o retorno no viaduto da Avenida Luís Eduardo Magalhães, passa pela Grande Bahia, Madereira Brotas e faz uma parada na Rodoviária de onde parte para o Acesso Norte e sobe BR324 até o terminal de origem. Até o dia 21/4 é previsto que a OT Trans assuma as linhas Barra 2 e Barra 3 que tem como partida o mesmo terminal.

ATENÇÃO

IMG_2509Outras linhas devem mudar de operadora neste domingo dia 19/04, a maior atenção do passageiro deve estar nas informações escritas nos itinerários eletrônicos ou tabuletas de linhas, nesta fase de transição nem todos os ônibus estarão nas cores da área a operada.

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Sábado começa o remanejo de linhas conforme as bacias

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No próximo sábado (18/4), começa o processo de remanejo de linhas, de acordo com as bacias definidas pela licitação. Nesse primeiro momento as linhas terão suas operadoras substituídas, pelas vencedoras da licitação e não terão roteiros modificados. Os ônibus amarelos identificam os coletivos operantes no subúrbio, os ônibus verdes identificam os coletivos operantes no miolo incluindo Cajazeiras e Cabula, os azuis identificam os coletivos operantes na Orla e Centro de Salvador.

As atuais empresas Axé, Boa Viagem, Joevanza e Praia Grande serão substituídas pela Plataforma Transportes, as empresas BTU, Central, Ondina, Rio Vermelho e Verdemar serão substituídas pelo Consorcio Salvador Norte e as empresas Expresso Vitória, Modelo, São Cristóvão, União, Transol e Vitral serão substituídas pela OT Trans. Isso ocorrerá por conta da entrada em vigor do contrato assinado entre as novas empresas e prefeitura, que começará valer a partir do dia 22/04/15, tendo duração de 25 anos.

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Os veículos que pertencem as atuais operadoras e que serão absorvidos pelas novas empresas consorcio deverão estar todos adequados aos novos padrões até o dia 22/04/16. A adequação inclui a colocação da catraca e posto do cobrador para a frente do veículo e a padronização visual do coletivo de acordo com sua área de atuação.

TROCA DE LINHAS

A partir da madrugada de sexta para sábado, inicia-se o processo de troca das operadoras para as suas áreas definidas pelo edital. O processo é progressivo incluirá no primeiro dia 42 linhas, no domingo o procedimento atinge 47 linhas e na segunda-feira o processo atinge outras 71 linhas, totalizando o remanejo de 743 ônibus. Veja quais linhas serão trocadas a partir deste sábado:

linhas bacias

 

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Plataforma aumenta a frota de ônibus com embarque pela dianteira

A Plataforma Transportes, uma das vencedoras do processo de licitação das linhas de transporte urbano em Salvador, esta aumentando a frota de ônibus equipados com elevador para deficientes físicos e com embarque pela porta dianteira. Os veículos incorporados são oriundos da empresa Expresso Metropolitano, sediada em Simões Filho, foram fabricados entre os anos de 2012 e 2014, que além de estarem nos novos padrões também são coletivos com motorização Euro5, que diminui a emissão de gases poluentes na atmosfera. Entre as linhas onde os usuários podem usufruir das novidades são 1127 Doron / Ribeira, 1116 Saboeiro / Lapa, 1643 Fazenda Coutos / Pituba e 1224 Arenoso / Pituba.